航空 4

エンブラエル ERJ-170STDは、ブラジルの航空機メーカー、エンブラエルによって製造された70席クラスのリージョナルジェット機です。この機体は、中・短距離路線に最適化されており、効率的なGE製CF34-8Eエンジンを搭載しています。広々としたキャビンと快適な座席配置が特徴で、乗客にとって優れた飛行体験を提供します。また、フライ・バイ・ワイヤ技術を採用し、安全性と操縦性を向上させています。

地域航空市場向けに設計された優れたリージョナルジェット機です。低騒音かつ高燃費性能のGE製CF34-8Eエンジンを搭載しています。快適なキャビン環境と充実した座席配置が乗客の満足度を高め、短距離から中距離の路線での運航に最適です。信頼性の高い飛行特性が航空会社にとっても魅力です。

効率的な燃費性能と高い信頼性を誇る機体です。CF34-8Eエンジンを搭載しており、静粛性と環境への配慮が行き届いています。広々としたキャビン内は快適性を重視した設計となっており、乗客に優れた飛行体験を提供します。短距離から中距離路線での運航に理想的です。

この機体は、燃費効率の良いGE製CF34-8Eエンジンを搭載し、静かな飛行を実現しています。キャビン内は快適な座席配置と広い窓が特徴で、乗客の満足度が高いです。地域航空市場における運航の柔軟性と効率性が評価されています。

機体記号「JA6755」は、海上保安庁が運用するシコルスキー S-76C型ヘリコプターです。この機体は、1995年11月に製造され、製造番号は760431です。シコルスキー S-76Cは、シコルスキー・エアクラフト社によって製造された中型多用途ヘリコプターで、特に捜索救難や医療搬送、VIP輸送などの用途に適しています。

JA6755は、海上保安庁の重要な任務を支えるために使用されています。海上保安庁は、日本の海上安全を確保するために、広範な捜索救難活動や海上犯罪の取り締まりを行っています。このヘリコプターは、その高い機動性と信頼性から、これらの任務において重要な役割を果たしています。

シコルスキー S-76Cは、双発ターボシャフトエンジンを搭載しており、最大巡航速度は約287 km/h、航続距離は約832 kmです。また、最大離陸重量は5,306 kgで、最大で12名の乗客を輸送することができます。この機体は、優れた飛行性能と快適なキャビン環境を提供するため、多くの国で広く使用されています。

JA6755は、これまでに多くの捜索救難活動や訓練に参加してきました。例えば、2018年6月には、ロシア連邦保安庁との合同訓練に参加し、海上での捜索救難活動の技術を向上させるための訓練を行いました。また、釧路空港や仙台空港など、全国各地での活動が記録されています。

Bombardier CRJ-700は、カナダの航空機メーカーであるボンバルディア社によって製造された地域ジェット機で、短中距離の路線に最適な設計が特徴です。この機体は、CRJシリーズの一部で、主に小規模な地方空港から大都市への直行便を提供するために利用されています。CRJ-700は、70席前後の座席数を持ち、快適なキャビン内環境と効率的な燃費性能を兼ね備えています。

その高い経済性と運航効率から、世界中の多くの航空会社に採用されています。双発ターボファンエンジンを搭載しており、最大巡航速度は約829 km/h、航続距離は約2,620 kmです。また、優れた離着陸性能により、短い滑走路を持つ地方空港でも運用が可能です。

機内は快適な座席配置と広々としたキャビンが特徴で、乗客にとって快適な移動体験を提供します。さらに、最新の技術を駆使したフライトデッキにより、操縦士にとっても操作性が向上しています。CRJ-700は、信頼性が高く、効率的な航空機として、多くの航空会社や乗客に支持されています。

Airbus A320ceo（Current Engine Option）ファミリーは、短・中距離向けの効率性とパフォーマンスを追求した双発ジェット機シリーズです。このファミリーにはA318、A319、A320、およびA321の4つのモデルが含まれ、それぞれが異なる旅客数や航続距離に対応しています。A320ceoシリーズは、燃費性能が優れたCFM56およびV2500エンジンを搭載し、運用コストの削減を実現。加えて、静粛性と快適性を両立する設計により、乗客からの高い評価を得ています。A320ceoファミリーは、初号機の商業運航開始以来、その信頼性と運航実績が広く認められ、世界中の多くの航空会社で採用されています。低燃費、高性能、そして快適な乗り心地を提供することで、航空業界におけるベンチマークとなっているシリーズです。

機体記号  JA17DF

保有 ジャプコン

Beechcraft G58 Baronは、優れた性能と快適性で知られる双発軽飛行機です。このモデルは、高効率のContinental IO-550-Cエンジンを2基搭載し、毎時約200ノットの巡航速度と1700海里の航続距離を誇ります。G58 Baronは、耐久性と信頼性に優れた構造を持ち、主にビジネスや個人用途で使用されます。機内は最大6名の乗客を収容でき、豪華な内装と先進的な航空電子機器が装備されています。Garmin G1000NXi統合アビオニクスシステムが採用され、パイロットに直感的な操作性と高い視認性を提供します。また、悪天候でも安全に飛行できる優れた航法支援システムを備えています。全体として、Beechcraft G58 Baronは、その優れたパフォーマンスと快適性により、多くの飛行機愛好者やビジネスマンに愛されています。

機体記号  JA5806

保有 航空大学校

その他の写真・乗り物・航空 4 [ 13 - 3 ]

撮影場所 仙台国際空港

撮影日 2022/02/17 10:58:08

カメラ NIKON D810

レンズ AF-S NIKKOR 70-200mm f/2.8G ED VR II

機体記号  JA17DF

保有 ジャプコン

その他の写真・乗り物・航空 4 [ 13 - 4 ]

撮影場所 仙台国際空港

撮影日 2022/02/17 10:59:30

カメラ NIKON D810

レンズ AF-S NIKKOR 70-200mm f/2.8G ED VR II

エンブラエルE190STDは、経済性とパフォーマンスのバランスが取れたリージョナルジェットとして評価されています。この機体は、幅広い航路に対応できるよう設計されており、都市間の短距離フライトや国際的な中距離フライトにも適しています。また、革新的な設計により燃費効率が向上しており、航空会社の運航コストを削減するのに貢献しています。

エンブラエルE190STDの客室は、乗客の快適さを最優先に考えて設計されています。広々とした座席配置と大きな窓が特徴で、長時間のフライトでも快適に過ごすことができます。また、客室内の収納スペースも充実しており、乗客の荷物を効率よく収納することが可能です。さらに、最新のエンターテインメントシステムが搭載されており、フライト中の時間を楽しく過ごすことができます。

座席数 95席

エンジン GE社製　CF34-10E5

航続距離 3,000km

巡航速度 800km/h

全長 36.2m

全幅 28.7m

全高 10.6m

機体番号JA504Dは、エアバス・ヘリコプターズAS350B3エキュレイユとして知られるヘリコプターです。この機体は、東邦航空によって運用されており、主に観光飛行や救助活動、物資輸送などに使用されています。AS350B3は、その優れた性能と信頼性から、多くの航空会社や政府機関に採用されています。JA504Dは、2014年6月に東京センチュリーリースから東邦航空に移管され、現在も運用中です。このヘリコプターは、強力なエンジンと高い機動性を持ち、様々な環境での運用が可能です。また、広いキャビンと快適な座席配置により、乗客に快適なフライトを提供します。JA504Dは、東邦航空のフリートの一部として、日々の運航に貢献しています。

東邦航空保有

用途 人員輸送、物資輸送、検査、視察、航空緑化

出力 847馬力

運航速度 246km/h

航続時間 4.0時間

乗員/乗客人員 2/4名

最大離陸重量 2,250kg

Beechcraft 58 Baron, 機体番号「JA5813」は、航空大学校で使用される多目的双発機です。製造番号はTH-2442で、この機体は優れた操縦性と耐久性を誇り、訓練生に重要な飛行訓練を提供しています。JA5813は、最大速度約380 km/h、巡航速度約333 km/hを持ち、飛行範囲は約1,852 kmに達します。高翼設計と堅牢なランディングギアにより、多様な気象条件下での安定した運用が可能です。さらに、この機体はアビオニクスの最新技術を搭載し、効率的かつ安全な訓練環境を提供しています。快適なキャビンと視認性の高い操縦席は、訓練生にリアルな飛行体験をもたらし、将来のパイロットとしてのスキルを磨くのに最適なプラットフォームとなっています。

Airbus A320ceoファミリーは、エアバスが製造する単通路の双発ジェット旅客機のシリーズです。A320ceoファミリーには、A318、A319、A320、A321の4つのモデルが含まれています。これらの機体は、1988年に初飛行を行ったA320を基本に設計されており、効率的なエンジンと先進的なフライ・バイ・ワイヤ操縦システムを特徴としています。A320ceoファミリーは、最大180席の座席配置が可能で、短距離から中距離の路線に適しています。また、貨物スペースの効率的な利用が可能で、航空貨物の搭載も容易です。これにより、航空会社は迅速な折り返し運航が可能となり、運航効率が向上します。A320ceoファミリーは、全世界で8,000機以上が受注・納入されており、信頼性と経済性の高さから多くの航空会社に採用されています。

機体番号「JA5810」は、航空大学校が保有するHawker Beechcraft Baron G58です。この機体は、製造番号TH-2324で、2012年5月から運用されています。JA5810は、双発ピストンエンジンを搭載し、最大速度約380 km/h、巡航速度約333 km/hを誇ります。高い操縦性と安定性を持ち、訓練生にとって理想的な訓練機です。最新のアビオニクスシステムを搭載し、効率的かつ安全な飛行訓練を提供します。快適なキャビンと視認性の高い操縦席は、訓練生にリアルな飛行体験をもたらし、将来のパイロットとしてのスキルを磨くのに最適なプラットフォームとなっています。

全　長 : 9.09メートル

全　幅 : 11.53メートル

全　高 : 2.97メートル

自　重 : 1,837キログラム

最高速度 : 時速374キロメートル

最高高度 : 6,306メートル

航続距離 : 2,932キロメートル

エンジン : テレダイン・コンチネンタル式

IO-550-C型

機体番号「JA5806」は、航空大学校が保有するHawker Beechcraft Baron G58です。この機体は、製造番号TH-2164で、2011年11月から運用されています。JA5806は、双発ピストンエンジンを搭載し、最大速度約380 km/h、巡航速度約333 km/hを誇ります。高い操縦性と安定性を持ち、訓練生にとって理想的な訓練機です。最新のアビオニクスシステムを搭載し、効率的かつ安全な飛行訓練を提供します。快適なキャビンと視認性の高い操縦席は、訓練生にリアルな飛行体験をもたらし、将来のパイロットとしてのスキルを磨くのに最適なプラットフォームとなっています。

全長：9.09 m

全幅：11.53 m

全高：2.67 m

翼面積：18.51 m2

空虚重量：1,619 kg

最大離陸重量：2,495 kg

エンジン：テレダイン・コンチネンタル IO-520-C 水平6気筒ピストンエンジン(285hp) × 2

最大速度：386 km/h（海面高度）

巡航速度：376 km/h（高度5,000 ft）

実用上昇限度：6,300 m

航続距離：2,917 km

ペイロード：乗客最大5名

乗員：1名

ビーチクラフト 350 キングエアは、双発ターボプロップエンジンを搭載した多用途ビジネス機です。最大11名の乗客と2名の乗員を収容することができ、優れた航続距離と燃費効率を誇ります。キングエアシリーズは、ビーチエアクラフト社の代表的な製品であり、世界中の多くの航空会社や政府機関で使用されています。

ビーチクラフト 350 キングエアは、最大巡航速度は約580 km/h、航続距離は約3,345 kmです。高度8,500 mまでの飛行が可能で、短距離離着陸性能にも優れています。搭載された最新のアビオニクスシステムにより、パイロットは効率的かつ安全に運航を行うことができます。双発PT6A-60Aエンジンは、高い信頼性とメンテナンスの容易さが特徴です。

ビーチクラフト 350 キングエアは、ビジネス航空、医療搬送、政府の役務、軍用輸送など、さまざまな用途で使用されています。広々としたキャビンと快適な内装により、ビジネスジェットとしての需要が高く、多くの企業や個人に利用されています。また、高い性能と信頼性から、救急医療搬送機としても広く活用されています。

エンブラエル ERJ-170STDは、ブラジルの航空機メーカー、エンブラエルが製造するリージョナルジェット機です。この機体は、70席から80席の乗客を収容でき、短距離から中距離の路線に適しています。ERJ-170STDは、優れた燃費効率と低運用コストを実現しており、航空会社にとって経済的な選択肢となっています。

この機体は、全長29.9メートル、全幅26.0メートル、高さ9.9メートルで、最大離陸重量は35,990キログラムです。エンジンは、ゼネラル・エレクトリック製のCF34-8E5ターボファンエンジンを2基搭載しており、最大巡航速度は約593 km/h、最大運用高度は12,497メートルです。これにより、効率的かつ快適な飛行が可能となっています。

ERJ-170STDは、最新のアビオニクスシステムを搭載しており、パイロットにとって操作が容易で安全性が高いです。また、客室は広々としており、快適な座席配置と大容量の手荷物収納スペースを提供しています。これにより、乗客は快適なフライトを楽しむことができます。

座席数 76席

エンジン GE社製　CF34-8E5

航続距離 2,600km

巡航速度 800km/h

全長 29.9m

全幅 26.0m

全高 9.9m

ボンバルディア CRJ-700は、カナダの航空機メーカー、ボンバルディア社が製造するリージョナルジェット機です。この機体は、70席から78席の乗客を収容でき、短距離から中距離の路線に適しています。CRJ-700は、優れた燃費効率と低運用コストを実現しており、航空会社にとって経済的な選択肢となっています。全長32.51メートル、全幅23.24メートル、高さ7.57メートルで、最大離陸重量は34,019キログラムです。

この機体は、ゼネラル・エレクトリック製のCF34-8C5ターボファンエンジンを2基搭載し、最大巡航速度は約870 km/h、最大運用高度は12,497メートルです。これにより、効率的かつ快適な飛行が可能となっています。CRJ-700は、最新のアビオニクスシステムを搭載し、パイロットにとって操作が容易で安全性が高いです。また、客室は広々としており、快適な座席配置と大容量の手荷物収納スペースを提供しています。これにより、乗客は快適なフライトを楽しむことができます。

機体番号「JA16DE」は、航空大学校が保有するBeechcraft 58 Baron（G58 Baron）です。この機体は、製造番号TH-2511で、2019年6月から運用が開始されました。JA16DEは、双発ピストンエンジンを搭載しており、最大速度約380 km/h、巡航速度約333 km/hを誇ります。高い操縦性と安定性を持ち、訓練生にとって理想的な訓練機となっています。

この機体は、最新のアビオニクスシステムを搭載しており、効率的かつ安全な飛行訓練を提供します。これにより、訓練生は高度な飛行技術を習得し、将来のパイロットとしてのスキルを磨くことができます。また、快適なキャビンと視認性の高い操縦席が特徴であり、リアルな飛行体験を提供します。

さらに、JA16DEは、多様な気象条件下でも安定した運用が可能で、訓練生にとって貴重な実践経験を積むことができます。航空大学校の訓練プログラムにおいて、この機体は重要な役割を果たしており、多くの将来のパイロットがJA16DEでの訓練を受けています。

ボーイング 767-300は、米国の航空機メーカーであるボーイング社が製造する中型ワイドボディ機です。この機体は、1982年に初飛行を行い、その後多くの航空会社で導入されています。ボーイング 767-300は、最大290名の乗客を収容できる広々としたキャビンを持ち、長距離路線に適しています。全長は54.9メートル、翼幅は47.6メートルで、最大離陸重量は186,880キログラムです。

この機体は、2基のターボファンエンジンを搭載し、最大巡航速度は約850 km/h、航続距離は約11,305 kmです。これにより、ボーイング 767-300は、国際線を含むさまざまな路線での運航が可能となっています。ボーイング社は、この機体に最新のアビオニクスシステムを導入し、パイロットにとって操作が容易で安全性が高いです。

また、767-300は貨物輸送にも適しており、大容量の貨物スペースを持っています。これにより、航空会社は貨物と乗客の両方を効率的に輸送することができます。信頼性と経済性の高さから、ボーイング 767-300は多くの航空会社に採用されています。